न्यूयॉर्क – न्यूयॉर्क $ 9 कंजेशन टोल मैनहट्टन में प्रवेश करने वाले अधिकांश ड्राइवरों पर गर्मियों के माध्यम से बने रहने की संभावना है और संभवतः गिरावट में एक मुकदमा के रूप में ट्रम्प प्रशासन को समाप्त करने से रोकने के लिए एक मुकदमा आगे बढ़ता है।
न्यूयॉर्क और संघीय अधिकारियों ने एक ब्रीफिंग शेड्यूल पर सहमति व्यक्त की, जो कि अक्टूबर में अदालत के फाइलिंग के लिए कॉल करता है, संभवतः पहले, संघीय न्यायाधीश को मुकदमा की देखरेख करने वाले एक पत्र के अनुसार। संघीय अधिकारियों ने यह भी कहा कि उनके पास निषेधाज्ञा लेने की कोई योजना नहीं है जो मुकदमा आगे बढ़ने के दौरान टोल को रोक देगा।
अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी, जिन्होंने टोल को “कामकाजी वर्ग अमेरिकियों और छोटे व्यवसाय के मालिकों के लिए चेहरे पर थप्पड़ कहा,” सेट किया 20 अप्रैल की समय सीमा न्यूयॉर्क के लिए कंजेशन प्राइसिंग सिस्टम को समाप्त करने के लिए और राज्य से संघीय धन को वापस लेने की धमकी दी है। लेकिन न्यूयॉर्क के अधिकारियों का कहना है कि वे टोल को नहीं रोकेंगे।
मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी, रीजनल ट्रांजिट एजेंसी, ने एक मुकदमा चुनौतीपूर्ण दायर किया डफी को बचाने का निर्णय फरवरी में टोल की संघीय अनुमोदन। कंजेशन प्राइसिंग एडवोकेट्स का कहना है कि यह ड्राइवरों को रोकने और ट्रैफ़िक बैकअप को राहत देने के लिए है, जबकि शहर के अस्वाभाविक पारगमन प्रणाली को नए राजस्व में लाखों डॉलर प्रदान करते हैं।
अमेरिकी परिवहन विभाग ने मंगलवार को टिप्पणी मांगने वाले ईमेल का तुरंत जवाब नहीं दिया। मैनहट्टन में अमेरिकी अटॉर्नी कार्यालय, जो मुकदमे में डफी का प्रतिनिधित्व करता है, ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
एमटीए ने भी टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, यह कहते हुए कि शुक्रवार का पत्र अपने लिए बोलता है।
एक प्रारंभिक प्रीट्रियल सम्मेलन बुधवार के लिए निर्धारित है।
यह शुल्क 5 जनवरी को सेंट्रल पार्क के दक्षिण में मैनहट्टन में प्रवेश करने वाले अधिकांश ड्राइवरों पर शुरू हुआ। ड्राइवरों ने पहले से ही मैनहट्टन में पुलों और सुरंगों को पार करने के लिए टोल का भुगतान किया।
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प, जिनके नाम ट्रम्प टॉवर और अन्य संपत्तियां भीड़ क्षेत्र के भीतर हैं, ने जनवरी में पदभार संभालते ही योजना को मारने की कसम खाई।
