सैक्रामेंटो, कैलिफ़ोर्निया – रिपब्लिकन-नियंत्रित यूएस हाउस ने गुरुवार को 2035 तक नई गैस-संचालित कारों की बिक्री को चरणबद्ध करने से पहले-इन-द-राष्ट्र नियमों को लागू करने से कैलिफोर्निया को ब्लॉक करने के लिए मतदान किया।
मध्यम और भारी शुल्क वाले वाहनों से टेलपाइप उत्सर्जन को काटने के लिए कैलिफोर्निया के मानकों को रोकने के लिए चैंबर द्वारा वोट देने के एक दिन बाद यह कदम आता है, साथ ही ट्रकों से स्मॉग-फॉर्मिंग नाइट्रोजन ऑक्साइड प्रदूषण पर अंकुश लगाता है।
केंटकी के हाउस रिपब्लिकन ब्रेट गुथरी और वर्जीनिया के मॉर्गन ग्रिफिथ के हाउस रिपब्लिकन ब्रेट गुथरी ने एक बयान में कहा, “इन प्रस्तावों का पारित होना अमेरिकियों के लिए एक जीत है, जिन्हें कैलिफोर्निया के अनचाहे जनादेश के कारण महंगा ईवीएस खरीदने के लिए मजबूर नहीं किया जाएगा।” “अगर निरस्त नहीं किया जाता है, तो कैलिफ़ोर्निया वेवर्स दोनों नए और इस्तेमाल किए गए वाहनों के लिए उच्च कीमतों को जन्म देगा, चीन पर हमारी निर्भरता बढ़ाएगा, और हमारे इलेक्ट्रिक ग्रिड को तनाव देगा।”
दशकों से कैलिफोर्निया को वाहन उत्सर्जन मानकों को अपनाने का अधिकार दिया गया है जो संघीय सरकार की तुलना में सख्त हैं। डेमोक्रेटिक गॉव। गेविन न्यूज़ॉम ने 2020 में राज्य में सभी नए गैस-संचालित वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की योजना की घोषणा की 2035 तकपरिवहन क्षेत्र से उत्सर्जन को कम करने के लिए एक आक्रामक प्रयास के हिस्से के रूप में। प्लग-इन हाइब्रिड और इस्तेमाल की गई गैस कारों को अभी भी बेचा जा सकता है।
राज्य नियामकों ने नियमों को औपचारिक रूप दिया, कुछ अन्य राज्यों ने उनका पालन करने की योजना की घोषणा की, और बिडेन प्रशासन ने उन्हें लागू करने के लिए राज्य की छूट को मंजूरी दी दिसंबर मेंराष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के कार्यालय में लौटने से एक महीने पहले।
इस हफ्ते के हाउस वोट काफी हद तक पार्टी लाइनों के साथ गिर गए, हालांकि कुछ डेमोक्रेट रिपब्लिकन में शामिल हो गए ताकि उन्हें आगे बढ़ाया जा सके। यह सीनेट के सांसद की सलाह के खिलाफ होगा, जो अमेरिकी सामान्य जवाबदेही कार्यालय के साथ कैलिफोर्निया की नीतियां सदन द्वारा उपयोग की जाने वाली समीक्षा तंत्र के अधीन नहीं है।
रिपब्लिकन ने कांग्रेस की समीक्षा अधिनियम का उपयोग किया, एक कानून जिसका उद्देश्य संघीय एजेंसियों द्वारा कार्यों के कांग्रेस की निगरानी में सुधार करना था, नियमों को अवरुद्ध करने का प्रयास करना। 2019 में ट्रम्प प्रशासन ने अपने स्वयं के उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए कैलिफोर्निया की क्षमता को रद्द कर दिया, लेकिन बाद में बिडेन राज्य के अधिकार को बहाल किया।
लेकिन कैलिफ़ोर्निया के मानकों को कानूनी रूप से कांग्रेस की समीक्षा अधिनियम, अमेरिकी सरकार की जवाबदेही कार्यालय, एक गैर -कांग्रेस के कांग्रेस के प्रहरी का उपयोग करके अवरुद्ध नहीं किया जा सकता है, ने मार्च में कांग्रेस को एक पत्र में लिखा था।
न्यूज़ॉम ने कहा कि यह प्रयास एक युग से दशकों से रिपब्लिकन के वैचारिक बदलाव का एक और संकेत है जिसमें पूर्व राष्ट्रपतियों रिचर्ड निक्सन और रोनाल्ड रीगन ने लैंडमार्क पर हस्ताक्षर किए हैं पर्यावरण कानून जिसमें ट्रम्प स्वच्छ हवा से स्वच्छ पानी और जलवायु परिवर्तन तक सब कुछ पर पर्यावरणीय रोलबैक के लिए जोर दे रहे हैं।
न्यूजॉम ने एक बयान में कहा, “स्वच्छ हवा राजनीतिक नहीं थी।” “हमारे वाहन कार्यक्रम सभी कैलिफ़ोर्नियावासियों के लिए हवा को साफ करने में मदद करते हैं, और हम इसका बचाव जारी रखेंगे।”
कैलिफोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड के एक प्रवक्ता, जिसने वाहन उत्सर्जन मानकों को पारित किया, ने कहा कि एजेंसी “हानिकारक वायु प्रदूषण से प्रभावित कैलिफ़ोर्निया के सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा के लिए अपने मिशन को जारी रखेगी।”
यह स्पष्ट नहीं है कि सीनेट में क्या होगा। अप्रैल में सीनेट के सांसद ने जीएओ के निष्कर्षों की पुष्टि की कि कैलिफोर्निया के सेन एडम शिफ के कार्यालय के अनुसार, कैलिफोर्निया के क्लीन एयर एक्ट वेवर्स कांग्रेस की समीक्षा अधिनियम के अधीन नहीं हैं।
डेमोक्रेट ने कहा, “हम अपने स्वयं के निवासियों की रक्षा करने के लिए कैलिफोर्निया की शक्ति पर इस नवीनतम हमले से लड़ेंगे, और मैं सीनेट में अपने सहयोगियों से आग्रह करूंगा कि वे राज्यों के अधिकारों के इस उल्लंघन के साथ आगे बढ़ने के गंभीर निहितार्थों को मान्यता दें, साथ ही साथ यह खतरनाक मिसाल भी कांग्रेस के विश्वसनीय मध्यस्थों की राय में फड़फड़ाकर निर्धारित करेगा।”
सेंटर फॉर बायोलॉजिकल डायवर्सिटी के सेफ क्लाइमेट ट्रांसपोर्ट अभियान के निदेशक डैन बेकर ने कांग्रेस की समीक्षा अधिनियम को “बैकडोर चाल” का उपयोग कहा, “यह दिखाता है कि रिपब्लिकन कैसे व्यवहार करते हैं।”
बेकर ने एक बयान में कहा, “रिपब्लिकन इस पेंडोरा के बॉक्स को खोलने पर पछतावा कर सकते हैं, भविष्य में कई अन्य गैर-नियमों पर हमलों को आमंत्रित करते हुए जब वे अब प्रभारी नहीं हैं,” बेकर ने एक बयान में कहा।
लेकिन अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट और अमेरिकन फ्यूल और पेट्रोकेमिकल निर्माताओं ने गुरुवार के वोट की सराहना की, इसे “अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए बहुत बड़ी जीत” कहा।
इंस्टीट्यूट के अध्यक्ष और सीईओ, और चेत थॉम्पसन, माइक सोमरस ने कहा, “कैलिफोर्निया के गैरकानूनी प्रतिबंध को कभी भी अधिकृत नहीं किया जाना चाहिए था, और गवर्नर न्यूजॉम को कभी भी अमेरिकी वाहन बाजार पर इस नियंत्रण को जब्त करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए थी,”
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वाशिंगटन में एसोसिएटेड प्रेस के लेखकों लिसा मस्कारो और सैक्रामेंटो में ट्रोन गुयोएन ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।
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