बोइंग के सीईओ केली ऑर्टबर्ग ने बुधवार को कहा कि उन्हें अमेरिका की उम्मीद नहीं है चीन के साथ व्यापार युद्ध कंपनी की वित्तीय वसूली के लिए, और न ही इसे चीनी एयरलाइंस के साथ विमान वितरण लक्ष्यों तक पहुंचने से रोकने के लिए अब बोइंग विमानों को स्वीकार करने से इनकार कर दिया।
CNBC पर बोलते हुए, ऑर्टबर्ग ने कहा कि बोइंग के पास चीन में तीन हवाई जहाज थे जो प्रसव के लिए तैयार थे, लेकिन उनमें से दो को अब तक सिएटल में वापस कर दिया गया था क्योंकि बीजिंग ने अमेरिका के साथ विवाद के कारण प्रसव लेना बंद कर दिया है।
जबकि कंपनी ने इस साल चीन में लगभग 50 हवाई जहाज भेजने की योजना बनाई थी, ऑर्टबर्ग ने कहा कि बोइंग आगे बढ़ने के लिए “बहुत व्यावहारिक” होगा।
“उन हवाई जहाजों के लिए जो अभी तक नहीं बनाए गए हैं, हम शायद उन अन्य ग्राहकों के लिए पुनर्निर्देशित करने के लिए देख रहे हैं,” उन्होंने कहा। “बनाए गए हवाई जहाजों के लिए, हम इसे रीमार्केटिंग कहते हैं। वहाँ बहुत सारे ग्राहक हैं जो अधिकतम विमान की तलाश में हैं।”
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने 2 अप्रैल को स्वीपिंग टैरिफ की घोषणा की, जो वित्तीय बाजारों में घबराहट पैदा हो गई और मंदी की आशंकाएं उत्पन्न हुईं, जिससे अमेरिकी राष्ट्रपति जल्दी से हो गए आयात करों पर आंशिक 90-दिवसीय होल्ड रखें और पहले से ही बढ़ाएं चीन के खिलाफ खड़ी टैरिफ 145% से अधिक है।
मंगलवार को यूएस ट्रेजरी सचिव स्कॉट सट्टेबाजी में कहा भाषण कि चल रहा है टैरिफ प्रदर्शन चीन के खिलाफ अस्थिर है और वह दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच व्यापार युद्ध में “डी-एस्केलेशन” की उम्मीद करता है।
बोइंग ने बुधवार को अपने पहले तिमाही के वित्तीय परिणामों की सूचना दी, जिसमें $ 19.5 बिलियन के राजस्व पर 49 सेंट प्रति शेयर का समायोजित नुकसान हुआ। परिणाम Zacks Investment Research द्वारा सर्वेक्षण किए गए विश्लेषकों की अपेक्षाओं में सबसे ऊपर हैं, जिन्होंने $ 19.29 बिलियन के राजस्व पर $ 1.54 प्रति शेयर के नुकसान का आह्वान किया।
कंपनी ने भी अपने नकद जलने को लगभग $ 2.29 बिलियन से घटाकर लगभग 4 बिलियन डॉलर से लगभग $ 4 बिलियन से घटा दिया।
बोइंग के शेयर, जो कि अर्लिंग्टन, वर्जीनिया में स्थित है, सुबह के कारोबार में 6% से अधिक बढ़ गया।