रेलरोड के सीईओ का कहना है कि न्यू जर्सी ट्रांजिट रेल स्ट्राइक को फिर से शुरू करने के उद्देश्य से वार्ता

रेलरोड के सीईओ का कहना है कि न्यू जर्सी ट्रांजिट रेल स्ट्राइक को फिर से शुरू करने के उद्देश्य से वार्ता

नेवार्क, एनजे – न्यू जर्सी ट्रांजिट के सीईओ क्रिश कोल्लूरी ने कहा कि ट्रेन इंजीनियरों और न्यू जर्सी के विशाल कम्यूटर रेलमार्ग के बीच हड़ताल को निपटाने के उद्देश्य से वार्ता ने शनिवार को जारी रखा।

लोकोमोटिव इंजीनियर्स की हड़ताल शुक्रवार को रेल प्रणाली में 350,000 दैनिक सवारों के साथ और घर से काम करने वाले यात्रियों के साथ शुरू हुई या यात्रा करने के अन्य तरीकों की खोज राज्य के पार या न्यूयॉर्क शहर के लिए हडसन नदी के ऊपर।

कोल्लुरी ने शनिवार को नेवार्क के ब्रॉड स्ट्रीट स्टेशन पर बात की, यह कहते हुए कि एजेंसी ट्रेन स्टेशनों पर यात्रियों की मदद करने के लिए “सर्जिंग” बसों द्वारा वर्कवेक कम्यूट की तैयारी कर रही है। लेकिन उन्होंने आगाह किया कि बसें कम्यूटर रेल प्रणाली की पूरी मात्रा को संभाल नहीं सकती हैं।

कोल्लुरी ने कहा कि वह और लोकोमोटिव इंजीनियरों के ब्रदरहुड और प्रशिक्षकों के अध्यक्ष मार्क वालेस ने बात की और शनिवार को मिलने के लिए सहमत हुए। यह अनिश्चित था कि क्या दोनों पक्ष रविवार के लिए पहले से निर्धारित राष्ट्रीय मध्यस्थता बोर्ड की बैठक से आगे मिलेंगे।

“हम आज संघ से मिलने जा रहे हैं। हम कल उनसे मिलने जा रहे हैं, एक सौदे के लिए इस लक्ष्य के साथ ताकि हम उन्हें काम पर वापस ले सकें, हमारे ग्राहकों को विश्वसनीय सेवा प्राप्त कर सकें,” कोलुरी ने कहा।

शनिवार को टिप्पणी मांगने वाला एक संदेश संघ के साथ छोड़ दिया गया था।

गुरुवार को वार्ता के नवीनतम दौर के बाद वॉकआउट आता है। यह 40 से अधिक वर्षों में राज्य की पहली पारगमन हड़ताल है और संघ के सदस्यों को भारी रूप से अस्वीकार करने के एक महीने बाद आता है प्रबंधन के साथ एक श्रम समझौता

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वालेस ने न्यूयॉर्क शहर के पेन स्टेशन के बाहर शुक्रवार को पिकेट लाइन चलाया, और कहा कि इंजीनियर हड़ताल पर रहने के लिए प्रतिबद्ध हैं जब तक कि उन्हें एक उचित सौदा नहीं मिलता। पिछली गर्मियों में एक हड़ताल को अधिकृत करने में संघ के सदस्य लगभग एकमत थे, और उनमें से 87% ने नवीनतम समझौते को खारिज कर दिया।

वालेस ने कहा कि एनजे ट्रांजिट को इंजीनियरों को एक मजदूरी देने की जरूरत है जो एमट्रैक और लॉन्ग आइलैंड रेलमार्ग के लिए तुलनीय है क्योंकि इंजीनियर बेहतर वेतन के लिए उन अन्य रेलमार्गों पर नौकरियों के लिए रवाना हो रहे हैं,

संघ ने एनजे ट्रांजिट में अपने रैंक में स्थिर आकर्षण देखा है क्योंकि अधिक सदस्य अन्य रेलमार्गों में बेहतर भुगतान वाली नौकरियों को लेने के लिए छोड़ देते हैं। एनजे ट्रांजिट इंजीनियरों की संख्या 500 से कई महीनों पहले सिकुड़ गई है।

न्यू जर्सी डेमोक्रेटिक गॉव। फिल मर्फी ने शुक्रवार को कहा कि “एक अंतिम सौदे तक पहुंचना महत्वपूर्ण है जो कर्मचारियों के लिए उचित है और एक ही समय में न्यू जर्सी के यात्रियों और करदाताओं के लिए सस्ती है।”

पारगमन देश की तीसरी सबसे बड़ी पारगमन प्रणाली है और राज्य में बसों और रेल का संचालन करती है, जो न्यूयॉर्क शहर सहित लगभग 1 मिलियन कार्यदिवस यात्राएं प्रदान करती है। वॉकआउट सभी एनजे ट्रांजिट कम्यूटर ट्रेनों को रोक देता है, जो कि हडसन नदी के एक तरफ पेन स्टेशन के बीच भारी उपयोग किए जाने वाले सार्वजनिक पारगमन मार्गों और उत्तरी न्यू जर्सी में समुदायों के साथ -साथ उत्तरी न्यू जर्सी में भी प्रदान करते हैं, साथ ही साथ, साथ ही साथ। न्यूर्क एयरपोर्टजो हाल ही में अपने स्वयं के असंबंधित देरी से जूझ रहा है।

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